UL · Moduł I

Nawigacja

Karten, Höhenbezüge, Winddreieck, Zeit- und Kraftstoffrechnung sowie Orientierung mit und ohne GNSS.

12: 53 · 6 rozdziałów · 6 pytań uczących się z rozwiązaniami · Niemiecki ton · Niemiecki napisy

Niemiecki ton · Niemieckie napisyPobierz MP4 ↓

Filmy uzupełniają lekcje szkoły lotniczej. Nie odzwierciedlają one w pełni wymaganego zakresu szkolenia i kwestionariusza egzaminacyjnego. Konkretne procedury operacyjne i awaryjne opierają się na instrukcji AFM i kwalifikowanym odprawie.

Badanie wiedzy ↓Materiał do filmu ↓← Wszystkie profesjonalne filmy

SAMODZIELNIE SFORMULOWANY · NIE URZĘDOWY KATALOG PYTANIA

Testowanie wiedzy

Wähle je Frage eine Antwort. Nach der Auswertung siehst du die richtige Antwort und ihre Begründung. Deine Antworten werden nur in diesem Browser verarbeitet.

1. Ile 2 cm na karcie odpowiada 1: 500,000?
2. Dlaczego kurs podatkowy i kurs mogą różnić się od siebie?
Osiemdziesiąt kilometrów prawdziwej prędkości i 20 kilometrów bezpośredniego wiatru, które wyidealizowały podstawową prędkość?
60 NM przy 90 kt prędkości podstawowej trwa jak długo?
5. Jedna karta pasuje, inne są sprzeczne. Co ma sens?
6. Co sprawia, że trasa GNSS jest możliwa do wykorzystania pod względem prawnym i lotniczym?

Materiał wideo

MP4 · 16 MB ↓Podtytuł · VTT ↓Podtytuł · SRT ↓Tekst prelegenta ↓Okresy porządkowe ↓6 Pytania dotyczące rozwiązań ↓

Źródła i dalsze kształcenie

Źródło: 14.10.2026. Rzeczywiste operacje lotnicze są regulowane informacjami z dnia dzisiejszego, dokumentacją producenta i odprawą.